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?#29616;?#20840;球新船订单量显著回升
文章来源:海光国际物流
发?#38469;?#38388;: 2016-03-22

       

        ?#29616;?#20840;球新造船市场订单量大幅回升,新船订单主要集中在油船领域。


       根据Golden Destiny的最新周报,?#29616;?#33337;东共订造了15艘新船,包括13艘油船和2艘滚装船,总运力达到313,580载重吨。其中,有6艘新船具体造价并未公布,剩余9艘新船总投资成本约为2.52亿美元。新船订单量相比之前一周上升了650%。


       数据显示,?#29616;?#27833;船订单量最多,占总订单量的86.7%;滚装船订单?#31354;?#24635;订单量的13.3%。与之前一周相比,散货船订单量?#38470;?#20102;100%,从2艘降至0艘。


       Clarksons Hellas指出,?#29616;?#22312;油船领域,韩国船东Y-Entec在Pha Rung船厂下单订造了1艘6,500 DWT IMO-II型化学品油船,预计在2018年6月交付;BSShipping在Pha Rung船厂下单订造了2艘6,500 DWT IMO-II型化学品油船,预计在2018年交付。


       在散货船领域,Fednav曾于去年在日本大岛造船下单订造了4艘34500载重吨灵便型散货船,这?#35782;?#21333;直到?#29616;?#25165;公布,新船预计在2018年交付。


       在其他船型领域,一位匿名船东在Flensburger (FSG)下单订造了2艘滚装船,预计在2018年上半年交付;深圳市鹏星船务在英辉南方造船下单订造了1艘338 GT和1艘400 GT高速客船,预计在2017年1月和4月交付。

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